L'avion reste le seul mode d'accès rapide à Téhéran depuis l'Europe francophone. Le trafic aérien iranien subit de fortes perturbations depuis le début du conflit de 2026, et les éléments ci-dessous demandent une vérification auprès des compagnies avant tout achat de billet.
Aucune compagnie ne relie directement Paris, Bruxelles ou Genève à Téhéran. Iran Air a exploité une liaison vers Paris-Charles-de-Gaulle par le passé, mais cette route n'existe plus. Tout trajet depuis l'Europe francophone suppose donc au moins une correspondance.
Le trafic international de l'aéroport Imam Khomeini repose pour l'essentiel sur les transporteurs iraniens, parmi lesquels Iran Air, Mahan Air, Iran Aseman et Meraj. Les compagnies européennes ont suspendu leurs vols. Le groupe Lufthansa, qui réunit Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines et Brussels Airlines, prolonge cette suspension jusqu'au 24 octobre 2026. Turkish Airlines a également interrompu sa desserte de Téhéran tout en continuant de servir d'autres villes du Moyen-Orient. Iran Aseman Airlines figure sur la liste des compagnies interdites dans l'espace aérien européen.
Les itinéraires classiques transitent par Istanbul, Doha, Dubaï, Vienne ou Francfort. Ces plateformes restent les points de passage habituels vers l'Iran lorsque les vols circulent. Leur disponibilité varie fortement d'un mois à l'autre et les annulations tardives sont fréquentes.
L'Agence européenne de la sécurité aérienne recommande aux exploitants de ne pas voler dans la région d'information de vol de Téhéran, à toutes les altitudes. Les autorités françaises, allemandes, italiennes, britanniques, américaines et canadiennes formulent des recommandations comparables. La plupart des vols entre l'Europe et l'Asie contournent l'Iran par l'Égypte, l'Arabie saoudite ou le Caucase.
Imam Khomeini, code IKA, se situe à une trentaine de kilomètres au sud-ouest de la ville et concentre les vols internationaux. Mehrabad, code THR, beaucoup plus proche du centre, accueille les vols intérieurs et quelques liaisons régionales courtes.
Une antenne de la ligne 1 du métro dessert Imam Khomeini, avec des départs très espacés dans la journée. Les taxis fonctionnent en continu et couvrent le trajet en quarante-cinq minutes à une heure selon la circulation. Mehrabad est relié au centre par le métro et par de nombreux bus.